Adesso battiamoci per l’elettrificazione della Campobasso – Rocca d’Evandro.
Un primo passo verso la sostenibilità della mobilità regionale: l’accordo siglato ieri dal presidente Frattura e dall’assessore Nagni con Rfi per l’ammodernamento della tratta, già condannata a morte, Campobasso-Termoli rappresenta il raggiungimento della prima tappa del percorso che il centro-sinistra ha disegnato per i trasporti su rotaia del Molise.
Finalmente - dopo anni di ‘menefreghismo’ rispetto all’assoluta necessità che rappresenta per il nostro territorio l’ammodernamento sia della rete ferrata sia del parco macchine - l’input del Governo regionale è stato raccolto nelle sedi opportune con una decisione di prospettiva.
Investire in questa tipologia di mobilità, migliorare lo stato delle infrastrutture e rendere finalmente competitiva la migliore alternativa al trasporto su gomma: adesso, lo stesso piglio che il presidente e l’assessore hanno mostrato nell’affrontare la questione attinente la tratta “Campobasso–Termoli” deve essere mostrato per l’immediata elettrificazione delle rete ferroviaria tra Campobasso e Rocca d’Evandro.
In Terza Commissione abbiamo affrontato l’argomento alla presenza dell’assessore, delle componenti sindacali e delle rappresentanze di Trenitalia: continuiamo su questo “binario” che coniuga la maggiore sicurezza con la sostenibilità ambientale, lungo la strategia di sviluppo individuata dal centro-sinistra e portata avanti con determinazione insieme al presidente Frattura e all’assessore Nagni.
Il risultato portato all’incasso ieri deve essere solo il primo dei passi compiuti verso quella mobilità sostenibile che abbiamo sempre difeso e auspicato.
Finalmente - dopo anni di ‘menefreghismo’ rispetto all’assoluta necessità che rappresenta per il nostro territorio l’ammodernamento sia della rete ferrata sia del parco macchine - l’input del Governo regionale è stato raccolto nelle sedi opportune con una decisione di prospettiva.
Investire in questa tipologia di mobilità, migliorare lo stato delle infrastrutture e rendere finalmente competitiva la migliore alternativa al trasporto su gomma: adesso, lo stesso piglio che il presidente e l’assessore hanno mostrato nell’affrontare la questione attinente la tratta “Campobasso–Termoli” deve essere mostrato per l’immediata elettrificazione delle rete ferroviaria tra Campobasso e Rocca d’Evandro.
In Terza Commissione abbiamo affrontato l’argomento alla presenza dell’assessore, delle componenti sindacali e delle rappresentanze di Trenitalia: continuiamo su questo “binario” che coniuga la maggiore sicurezza con la sostenibilità ambientale, lungo la strategia di sviluppo individuata dal centro-sinistra e portata avanti con determinazione insieme al presidente Frattura e all’assessore Nagni.
Il risultato portato all’incasso ieri deve essere solo il primo dei passi compiuti verso quella mobilità sostenibile che abbiamo sempre difeso e auspicato.
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